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車球面

加工球面,可以在銑床上進(jìn)行,也可以在車床上進(jìn)行,其原理時一樣的,即一個旋轉(zhuǎn)的刀具沿著一個旋轉(zhuǎn)的物體運(yùn)動,兩軸線相交,但又不重合,則刀尖在物體上形成的軌跡為一球面。
車削時,將臥式車床的小滑板卸去,並裝上能作回轉(zhuǎn)運(yùn)動的專用工具,同時要調(diào)整車刀刀尖與工件中心線在同一面上。
車削外球面
用手動轉(zhuǎn)動蝸桿軸上得手柄車出球面,如圖所示,適用於車Φ30~80mm的外球面,形狀精度可達(dá)0.02mm,表面粗糙度小於Ra1.6μm。

車球面

車削內(nèi)球面
用手動轉(zhuǎn)動蝸桿軸上得手柄車出球面,如圖所示,適用於車Φ30~80mm的內(nèi)球面,形狀精度可達(dá)0.02mm,表面粗糙度小於Ra1.6μm。

車球面


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