Fraise en carbure de tungstène est utilisé pour le fraisage, avec un ou plusieurs outils rotatifs. La marge dans la pièce est coupée par le broyeur par intermittence. Fraise en carbure est principalement utilisé dans le plan de traitement, les étapes, les rainures, la formation de la surface de la pièce et la coupe et ainsi de suite.

Il existe deux matériaux communs pour la fabrication de fraises en bout: l'acier rapide et le carbure de tungstène. La fraise en carbure a une dureté relativement plus élevée, une capacité de coupe plus élevée et peut améliorer la vitesse et le débit d'alimentation, tout en augmentant la productivité.

Une Fraise en carbure de tungstène est un type d'outil industriel utilisé pour couper et fa?onner les métaux et autres matériaux solides. Bien que son apparence soit similaire à celle d'une mèche, une fraise peut couper dans toutes les directions latérales et axialement comme un foret. Les fraises en bout sont souvent en carbure, également appelé carbure de tungstène. Le carbure est un matériau très dur et lourd qui peut couper du métal sans se casser ou se gratter.
La fraise en carbure de tungstène est l'un des nombreux types d'outils de fraisage couramment utilisés. Fraise en carbure de tungstène se distinguent des autres types car ils ont des dents coupantes à une extrémité ainsi que sur les c?tés. Les fraises en carbure de tungstène ont aussi une ou plusieurs "fl?tes", c'est-à-dire des rainures hélico?dales profondes qui montent et descendent le couteau.

La forme hélico?dale des fl?tes donne deux avantages. Tout d'abord, lorsque les dents traversent le matériau, les copeaux sont arrachés de la surface de coupe par la rotation des cannelures. Deuxièmement, la forme hélico?dale réduit les vibrations et donne une finition plus polie que si la dent coupante entière a impacté le matériau à la fois.
Selon le matériau qui est broyé et la fa?on dont le broyage doit être effectué, il existe de nombreux types de Fraise en carbure de tungstène, avec des formes et des géométries différentes. Par exemple, si le matériau à couper est un métal dur comme l'acier inoxydable, des cannelures peu profondes et un tranchant carré seront optimaux. Avec un métal plus mou comme l'aluminium, des cannelures plus profondes avec des arêtes tranchantes seront avantageuses.

L'acier à haute vitesse était la matière première traditionnelle pour les fraises en bout, mais la plupart sont maintenant faites de carbure de tungstène. C'est un matériau très rigide, extrêmement résistant à l'usure, qui donne à Fraise en carbure de tungstène une durée de vie plus longue que celle en acier. Certaines des propriétés les plus impressionnantes du carbure comprennent son point de fusion élevé, à 5 200 degrés Fahrenheit (2 870 ° C). Il mesure également de 8,5 à 9,0 sur 10 sur l'échelle de Mohs du harnais minéral. En comparaison, l'acier trempé ne mesure que sept à huit.
En raison de la précision requise dans sa fabrication, une Fraise en carbure de tungstène sera généralement réalisée par des machines informatisées. à l'intérieur de la machine, les broyeurs sont rectifiés par des meules abrasives montées sur des broches. Les roues sont fabriquées avec du diamant industriel, l'un des rares matériaux sur terre qui soit plus dur que le carbure de tungstène. Les températures dans ces rectifieuses sont tenues à l'écart avec des lubrifiants à haute pression, qui comprennent des huiles, des émulsions huile-eau, et parfois de l'eau pure.

Application principale de fraise en carbure

Il est principalement employé pour des centres d'usinage de commande numérique par ordinateur, machines de gravure de commande numérique par ordinateur généralement.

Il peut également être adapté à certains équipements de fraisage courants pour le traitement thermique simple.

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